AKTUELLE ANGEBOTE DER PONTON MANUFAKTUR GMBH
– Ständig mindestens 20 Fahrzeuge in allen Zuständen lagernd –
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Bereits restaurierte bzw. abholbereite Fahrzeuge:
Wir gratulieren – die Pontonreihe ist dieses Jahr 70 Jahre alt! Hier einer der ersten: Ur-180, 10/1953, 53PS/39KW, Erstserie mit Fgnr: 801! Originalfarbe Tundragrün, einer der ältesten und orig. 180er mit Vorserienmerkmalen, (z.B. abweichendes Design von Uhr, Tacho und Stoßstange vorn), alltagstauglicher 12-Volt-Umbau, im Originalstoff (!) neu bezogene Sitze mit Liegesitzbeschlägen r&l, alles nach Datenkarte, Matching numbers, war kein Vollschrott – vieles wurde gerettet, läuft einwandfrei, 45´ € | |
180D Urmodell, 1955, 43PS/32KW, der unverwüstliche, drehmomentstarke 636er Diesel, Verbräuche wie für diese Zeit geschaffen ab 4,7 Liter/100km bei 80km/h. Originalfarbe rot, Vollausstattung: Faltdach, Kopfstützen mit Sigus, Nebelleuchten, Radio, Liegesitze (r&l) im neuen Originalstoff, umfangreiche Rostschutzvorsorge, ein seltener Luxusdiesel nahe Neuzustand, Motor 0 km, aufwändigst überholt, i.A. 55´ € | |
Neuzugang, 190, Bj. 1957, schwarz, Faltschiebedach, Nebelscheinwerfer, weißes Lenkrad, Radio, gut erhaltenes Fahrzeug m. gleichm. Patina u. vielen Originalteilen, Sicherheitsgurte auf allen Sitzen, frisch gewartet, i.A. 42´€ | |
190 SL, Bj. 1961, 105PS/77KW, silber, rotes Leder, schwarzes Verdeck, Erstauslieferung USA, Datenkarte liegt vor. Matching numbers. Gutachten über 179.000 Euro vorhanden, i.A. 129´ | |
190Db, 59, daily runner, rot-weiss, sparsam und robust, komplett restauriert, Sechssitzer mit durchgehender Sitzbank vorne aus erster Hand! i.A. € 44´ € | |
Neuzugang, 220SE Limousine, Fahrgestellnummer „James Bond“: 007!, Nr. 7 von 1974 Stück, der „Königsponton“ bei den Limousinen, 1958, 115PS/85KW, schwarz, Faltschiebedach, Leder hellgrau, sehr originales Fahrzeug im Sammlerzustand, 2008 bis 2010 umfangreich restauriert, u.a. Motorüberholung, Edelstahlauspuff, neues Leder, Sitze mit Kopfstützen und Sigus, Classic Data von 2015 Zustand 1-2, seitdem keine 5000km gefahren. Alleinstellungsmerkmal: Erste Limousine in nennenswerter Zahl mit Einspritzung und in diesem Fall auch noch mit Vollausstattung und in der Top Ten der Erstgebauten. i.A. 74´ VHB | |
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220S Cabrio, schwarz, innen burgunderrotes Leder, i.A. 190´ € | in Arbeit |
220S Cabrio, 1958, 106PS/78KW, "black&white" einmalige Individualausstattung ab Werk/Datenkarte! Bicolor: Unterteil schwarz, Oberteil weiß. Weiße Ledersitze mit schwarzer Paspelierung. Weißes Lenkrad, schwarzes Verdeck. Deutsches Fahrzeug. Fahrzeug wird nach Datenkarte komplett in allen Aggregaten und original nach Datenkarte restauriert. Individuelle Details wie Sicherheitsgurte und Kopfstützen u.ä. können noch berücksichtigt werden. Preis nach Fertigstellung i.A. 190´ € | |
220SE Cabrio, 1960, 120PS/88KW, rot-creme bicolor, Leder creme, vollrestauriert ohne Kompromisse auch die gesamte Technik, letzte Modellreihe parallel zur Heckflosse mit 120PS und Prallplatten-Lenkrad, abholbereit, WGA über 250´€, i.A. 180´ € VHB | |
220SE Cabrio, 1960, 120PS/87 KW, weiß, Leder schwarz, Komplettrestaurierung, i.A. 195´ € | |
220S Coupé, 4/1957, 106PS/ 78KW, schwarz, Leder rot, Sicherheitsgurte und Kopfstützen, Vollrestaurierung, i.A. 140´ € | |
220S Coupé, Hydrak-Halbautomat - Fahren ohne zu kuppeln, 1958, 106PS/ 78KW, seltene aber original lieferbare Lackierung unten grau, creme mittig, Dach grau, Leder rot, rostfreier Amerikaner, i.A. 119´ € | |
220S Coupé, 3/1958, 106PS/ 78KW, weißgrau/hellblau, Leder blau mit weißer Paspelierung, i.A. 95´ € | |
220SE Coupé, 1960, 120PS/87KW, schwarz, Leder burgunderrot, Komplettrestaurierung, i.A. ca. 140´ € nach Fertigstellung | in Arbeit |
220SE Coupé, 1958, 115 PS/85KW, SSD, Vollrestaurierung, Erstauslief.-Frankreich, i.A. 140´ € |
Fertig gestellte Rohkarossen, bereit zum endgültigen Zusammenbau:
(in Arbeit) |
Ponton-Verwandte und andere Raritäten:
230 W123, Bj. 1978, 109PS/80KW, nachweislich nur 90 000 km, Neuwagenanmutung, Velours, Automatik, Servo, SSD, 4x Kopfstützen und viele weitere original mitbestellte Extras, i.A. 24´€ VHB | |
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280SE Coupé, W111, Bj. 06/1968, 160 PS/120KW, schwarz, Leder braun, automatik, ESSD, 90.000 km nachweisbare Gesamtlaufleistung, Erstauslieferung Schweiz, ein hervorragend über die Jahre gekommenes Coupé im Neuwagenzustand. Hier finden Sie ein Coupé, welches ohne Rücksicht a. d. Kosten auf Topzustand gehalten wurde, i.A. 110.´€ | |
280SE, W108, Bj. 71, 160PS/120KW, weiß, MB-Tex creme, automatik, ESSD und einige weitere Extras, i.A. 20´ € | |
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Austin Healey 100/4 BN2, Bj.1955, 90PS blau-metal.-crème, R 90%, i.A. 92´ € | |
Lancia Aurelia B20 Coupé, Bj. 54, V6, 110PS, crème, R 90%, i.A. 180´ € | |
Porsche 911 S, Bj. 71, orange, innen schwarz, R 90%, vollrestauriert, i.A. 190´ € | |
Porsche 928 S4, Bj. 91, 320PS/235KW, 160 T km, schwarz, schwarzes Leder, Vollausstattung, ESSD, Automatik, Tempomat, Bordcomputer, Alus 2x u.v.m. i.A. 25´ € VHB | |
VW T1 Samba-Bus, blau-weiss, Bj. 66, voll restauriert, i.A. 85´ € | |
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Fahrzeuge ohne oder „R“ mit hoher %Angabe sind sofort oder in kurzer Zeit abholbereit.
R: 0% bedeutet unrestauriertes Basisfahrzeug; R: 50% = Restaurierungsgrad 50% u.s.w. Siehe auch Bericht auf Homepage: „Restaurierung eines Mercedes Ponton“. Die Preise beziehen sich auf fertig restaurierte Autos. Die Modelle 180/190 können auf Wunsch wahlweise als Diesel oder Benziner aufgebaut werden.
Ersatzteile und Zubehör: Ponton-Manufaktur-Shop
Wie entstehen diese Preise? - Info Preisgestaltung
Sie können Ihr Auto auf einer R0h-Karosse genau wie damals komplett nach Wunsch aufbauen lassen!
Rent me: Einige unserer betriebsbereiten Fahrzeuge können auch gemietet werden.
250m²-Showroom direkt neben Werkstatt.
Schnittmodell Ponton zur Erklärung aller Details vor Ort.
Nach einem Besuch bei uns sind Sie Ponton-Spezialist!
Viele Ersatzteile auf Anfrage!
Ponton Manufaktur Showroom / am Airport München / Showroom: Mathildenstr. 10, 85399 Hallbergmoos. Wir bitten um Voranmeldung. E-Mail: info@mercedes-ponton.de
